Rodovias estaduais do Ceará lideram desempenho do Nordeste na Pesquisa CNT 2026

A proporção de trechos de rodovias estaduais cearenses classificados como “Ruins” e “Péssimas” caiu 53,5% em relação ao levantamento anterior, passando de 27,3% em 2025 para 12,7% em 2026. Os dados são da Pesquisa CNT de Rodovias 2026, da Confederação Nacional do Transporte, e colocam o Ceará na liderança do Nordeste quando se consideram apenas as rodovias sob gestão estadual.

A pesquisa avaliou 3.772 quilômetros de vias no estado, entre rodovias federais (BRs) e estaduais (CEs). Desse total, 1.523 km são de estradas sob jurisdição da Superintendência de Obras Públicas (SOP). No recorte estadual, 87,3% da malha de CEs passou a ser classificada como “Regular”, “Boa” ou “Ótima”. A parcela de trechos “Péssimas” caiu de 6,4% para 0,9%, e a de “Ruins” recuou de 20,9% para 11,8%.

Investimentos e obras em andamento

Segundo o Governo do Ceará, a gestão estadual aplicou cerca de R$ 822,3 milhões em 2026 em obras de duplicação, pavimentação, restauração, recuperação funcional, conservação e ações do Programa Sinalize. A previsão é que as notas da malha viária subam nos próximos levantamentos, já que novos trechos estratégicos estão em obras.

Entre eles estão a restauração da CE-282, entre Icó e Iguatu, em um percurso de 50,69 km, que receberá pavimento rígido de concreto. Na CE-085, avançam as duplicações de dois trechos: o primeiro entre Gualdrapas (Trairi) e Barrento (Itapipoca), com 26,26 km, e o acesso de 6,33 km entre Jijoca de Jericoacoara e o aeroporto regional.

Metodologia e malha própria

A SOP informou que a malha sob sua responsabilidade tem mais de 10 mil quilômetros, entre pavimentadas e não pavimentadas, com patrimônio público avaliado em quase R$ 12 bilhões. Segundo o órgão, os 1.523 km avaliados pela CNT correspondem a 16,07% dos 9.475 km de malha pavimentada estadual, em um recorte focado em trechos com dinâmicas próprias.

Além da pesquisa nacional, a SOP realiza anualmente o Levantamento Visual Contínuo (LVC), que percorre 100% da malha sob sua responsabilidade, seguindo padrões do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). De acordo com o LVC de 2025, 74,32% da quilometragem das CEs tem padrão “Bom”. Os dados de 2026 ainda estão em consolidação e devem ser divulgados em dezembro.